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球本土的各项改造工程对于各项物资的消耗量最为巨量，但是因为地球人力资源丰富，能源供应也并不短缺，通过深入挖掘地球本土资源，短时间的各项建设工程倒也还并不匮乏
但是这也仅仅只是短期而言，如果从长远角度来看的话，随着地球上的不断展，人口数量的不断增多未来地球上的各种矿脉资源日益短缺之后，以后也免不了要受限于资源紧张的状况，必须要从外部来索取进一步的展资源
而相比于地球上的各项工程，短时间内的资源还并不短缺，月球工程和火星工程的诸多项目却是从一开始，就要受制于外部资源供应的瓶颈的
地球上的资源，虽然在短期内，能够提供一部分的各类资源，用于各种太空工程的建设，但是，地面之上的资源要运送到太空之中，这种种消耗可就太吃不消了
虽然现在随着各种太空运输科技的不断成熟和完善，各种太空运输体系的不断健全，地球上向太空之中供应物资的成本不断呈下降趋势每一克的成本降低到了几乎不足百元的地步，但是，这样的运输代价，相对于各种常规地面运输来说，还是太过于夸张了些，是难以持久的
如果说各种火星工程、月球工程的外部物资运输都要依赖与地球上的物资来支撑的话，可以说，地球也是无力支撑的
所以种种问题最终汇总到一起，地球文明的进一步展，都到了需要进一步的外部廉价资源补充供应的时候
如果说实在没办法，根本找不到更廉价的外部物资输入途径的话，那么，在只能依靠地球物资输出的方法之下地球文明倒也不是就完全没有了进一步展的可能，只是，这个展度，无疑就是受到了大大的挤压，要慢上好多倍
但是，现在有了火星虫洞有了虫洞另一侧的陨石星海，有了这边近乎于无穷无尽的陨石资源，那这种廉价的外部资源输入的情况，无疑就有了成为现实的可能
虽说陨石星海的陨石资源，想要成功的利用也并不容易，其远在火星轨道之外，穿过火星虫洞，还需要捕获陨石，才能够将陨石源源不断的通过火星虫洞，运送到火星及月球的太空轨道之上，经过进一步的分解、筛选、冶炼等，最终作为各种工业生产环节的原材料，生产出各种文明建设的急需资源
但是，要知道，没有星球引力的强力束缚，太空之中的运输成本是极为的低廉的，此时的月球基地，已经是具备了相当完善的工业生产能力，即便是航行以光年计距离的大型简陋版星际探索飞船，都已经是能够生产了，更何况是这局限于太阳系之内的恒星系内部货运飞船了，生产起来简直不要太简单，说得好好听一点，就是一个大功率的航天动机加个铁壳子，再加一套维生系统罢了，反正是运输陨石，只要能够给陨石一个加度，形成一个向火星或者月球航行的初，就算是让陨石自行滚动，也能慢慢滚过来
有着这样的运输优势，综合起来以计算的话，这种太空矿业运输的综合成本核算，甚至比地球上的采矿成本都还要低廉得多，只相当于浅层地表矿藏的开采成本，而地球文明展至今，可以说大部分的浅层地表矿藏，都差不多已经被掘殆尽了，相对来说，即便是地球内部的矿藏开采冶炼成本，都也已经不是个小数目了
所以说，现在陨石星海的陨石资源开，已经是一个利润相当丰厚，成本相当低廉的新兴矿产开产业链了，即便是陨石星海之中的环境再怎样复杂，环境再怎样恶劣，都抵不住地球文明向陨石星海要资源的决心和毅力
在这种情况下，地球文明才向陨石星海这边派遣这千把人的数量，已经是受制于陨石运输船的生产效率，还有这边驻扎人口的成本约束了
要知道，这里的每一个人，其生命安全都是有着最大程度的保障的，享受到了地球文明科技体系全方面的科技支撑这里每个人的日均消耗，所消耗的资源，比地球上一千人的消耗都要大得多，即便是考虑到漫漫时空的运输折损，这里每个人所享受到的种种福利待遇，也远不是地球表面上的普通人所能够想象的
可以说，这里存在的每一个人，都完全是钱堆出来的，这还只是单人生存上的物资消耗，再要是加上相应的军费开支，各种军事物资的消耗，这里每一天的各种物质的消耗，都是一个无法想象的数字，即便是以地球文明现在的生产能力，短时间内也都无法大规模的扩充这里的驻扎人手
实在是因为这里派驻人口，对资源的消耗量实在是太大了当然，更主要也是因为陨石运输船产量有限，派驻更多的人口，也难以换回更多的陨石运输数量，自然也就没有动力了
而这样的，长期性的持续性消耗，当然是不可能只有损耗而没有收益的，事实上也正是如此
除了三百名驻扎在军事基地之中的驻军，负责着这周边的安全预警、防空救灾等等纯消耗型的工作之外，其他的六七百名驻扎人口，全都是星际时代的星际矿工，每一个都能创造大把的价值，不单单能够赚回他们本身的成本消耗，更能够千百倍的创造价值
这些星际时代的矿工，除了其中的一小部分，是轮换驾驶陨石运输船的船员之外，其他的，绝大多数都是进行各种陨石勘探、数据测量、综合解决方案分析策划等等的周边负责人员，负责进行陨石运输的周边工作事项，为陨石运输做好一切应有的必要准备
这样的周边事物，看起来琐碎、繁杂，但是，对于太空陨石运输来说，却是每一项都必不可少的，都有其特殊的价值和意义，能够最大程度的提升工作效率，减少工作损耗，并且获得最大的利润(未完待续)手机用户请浏览m.69zw.com阅读，更优质的阅读体验。
球本土的各项改造工程对于各项物资的消耗量最为巨量，但是因为地球人力资源丰富，能源供应也并不短缺，通过深入挖掘地球本土资源，短时间的各项建设工程倒也还并不匮乏
但是这也仅仅只是短期而言，如果从长远角度来看的话，随着地球上的不断展，人口数量的不断增多未来地球上的各种矿脉资源日益短缺之后，以后也免不了要受限于资源紧张的状况，必须要从外部来索取进一步的展资源
而相比于地球上的各项工程，短时间内的资源还并不短缺，月球工程和火星工程的诸多项目却是从一开始，就要受制于外部资源供应的瓶颈的
地球上的资源，虽然在短期内，能够提供一部分的各类资源，用于各种太空工程的建设，但是，地面之上的资源要运送到太空之中，这种种消耗可就太吃不消了
虽然现在随着各种太空运输科技的不断成熟和完善，各种太空运输体系的不断健全，地球上向太空之中供应物资的成本不断呈下降趋势每一克的成本降低到了几乎不足百元的地步，但是，这样的运输代价，相对于各种常规地面运输来说，还是太过于夸张了些，是难以持久的
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实在是因为这里派驻人口，对资源的消耗量实在是太大了当然，更主要也是因为陨石运输船产量有限，派驻更多的人口，也难以换回更多的陨石运输数量，自然也就没有动力了
而这样的，长期性的持续性消耗，当然是不可能只有损耗而没有收益的，事实上也正是如此
除了三百名驻扎在军事基地之中的驻军，负责着这周边的安全预警、防空救灾等等纯消耗型的工作之外，其他的六七百名驻扎人口，全都是星际时代的星际矿工，每一个都能创造大把的价值，不单单能够赚回他们本身的成本消耗，更能够千百倍的创造价值
这些星际时代的矿工，除了其中的一小部分，是轮换驾驶陨石运输船的船员之外，其他的，绝大多数都是进行各种陨石勘探、数据测量、综合解决方案分析策划等等的周边负责人员，负责进行陨石运输的周边工作事项，为陨石运输做好一切应有的必要准备
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