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不过,对于国家级实体以下级别的,那些无论是国有大中型企业,抑或者是私营企业、民间富豪们来说,玩不了光飞船,搞些亚光飞船什么的玩玩,那还是不成问题的八一≧ w≤w﹤w<.<8≦1zw.com
而且,浩瀚的星际空间,以及宇宙星空中广泛存在的各种资源,彗星、零星的陨石碎片带、可供掘的小行星等,虽然对于地球文明整体来说,远不如生态星球来得有营养,有价值
但是,这些在地球政府看来根本就看不上眼的财富,对于一些民间的组织和个人来说,却依旧是充满了巨大的吸引力,也是有着充足的利润空间的
而对于这些人来说,想要开这些只存在于星空之中,在恒星系的各处边缘地带之中的资源,也用不着什么光飞船,有一两架亚光飞船就已经足矣
而亚光飞船这种科技产物,对于很多人来说,更已经早已不是什么不可企及的东西了
要知道,在如今的这个时代,源于旨在建造光飞船的过程中,所建立起的一整套强大的工业体系,其每年所能够生产出来的各种物资,早已经是不可尽数
而光飞船这项最终极的科技造物,它的每一个零件,每一点原材料,都是这个强大的工业体系各个产业分支之上的,最尖端的科技造物,是真正金字塔尖的产物,是精华中的精华
但是必须要知道的一点是,在通常情况下,毕竟精华终究只是少数的,在产生精华的过程中,糟粕的诞生率,是千百倍于精华的,这一点,在光飞船的制造体系之中,也是同样存在着的
可以说,在制造一艘合格的光飞船的同时,各种不符合光飞船使用标准的各种中间产物、劣质元器件、不合格的金属板材等等,是最终端的,符合光飞船使用标准的部件的几千倍几万倍之多
现如今的地球文明,每年年产的光飞船就有5艘之多,可想而知,这些中间产物的存量到底是有多么的规模巨大
而如此巨量的工业化产物,显然也是不可能平白浪费的
毕竟,虽然这些中间产物、劣质产品,在作为光飞船的原材料时,是不合格的产品,但是用在其他的地方,却是完全可以物尽其用的
就像是在二十一世纪,即便是航空母舰的甲板钢材已经是可以量产的东西,但是品质低劣的粗钢,照样也还是每年几亿吨几亿吨的在出产,这些和航母甲板钢材完全不可同日而语的粗钢材料,照样也能够在社会展的过程中,在各行各业上找到它们各自应有的位置
哪怕再粗劣的粗钢,建不了高楼大厦,做不成飞机高铁,做一口菜锅、一柄菜刀什么的,总可以了吧?就算是粗劣的连菜刀都做不了,健身用的宝剑总能做一把吧?实在不行的话,当废铁总卖得出去的吧?毕竟再怎么说,冶炼好的粗钢也比矿石中的铁含量要高一些,更有利用价值一些不是?
星际时代的规则也是同样如此,虽然光飞船已经开始满世界的乱跑了,但是自行车也依旧是活蹦乱跳的存活着,而且看样子依旧要长久的存活下去
毕竟,并不是时代展了,所有落后于时代的东西就都会被淘汰掉
大范围来说,人类不用双脚奔跑捕猎最起码也有几十万年的时间了,双脚不还是好好的长在人腿上,从来没有因为马车、汽车、高铁、飞船等等新生事物的诞生而被淘汰掉
那些不符合光飞船建造使用标准的各种材料和设备,自然也可以在这些落后于光飞船的科技产品中,找到自己的销路
就像钢铁产品一样,最优质、最好性能的钢铁材料可以被用在光飞船之上,最劣质的钢铁材料依旧可以用于一些对性能要求不高的产品之上
不过商人的本质、商业的本质,在于对利润的最大化追求,那些原本旨在为光飞船供货的厂商,他们生产的原材料即便是不符合光飞船的使用标准,但是,若是要求他们的产品供货给自行车厂商,那也未免太为难了人家
上不了光飞船的劣质产品,做一做亚光飞船什么的,还是不成问题的
整个地球文明庞大的光飞船制造体系,其复杂程度、技术先进程度,相对于常规的亚光飞船的制造体系,不知道过了几个量级
即便是在光飞船制造领域之中完全不及格的原材料,拿到亚光飞船的制造领域来说,绝大多数也都是精品中的精品的,符合使用标准是很正常的事情,不符合标准才是奇葩的事情
亚光飞船的各种生产材料,在更高档次的光飞船制造体系之中,更是完全不成问题,随随便便就能凑出来不知道多少套高标准的配套材料包出来
而专门为光飞船制造而准备的各种生产制造企业,同样也是免不了有一大堆的淘汰厂商
毕竟,光飞船的生产要求是何等之高,标准是何等的严苛,代价是何等的沉重,必然是优中选优的厂商才能直接参与到光飞船的配套生产体系之中,任何一个试图滥竽充数的家伙都是不可原谅的,也必然是会被明察秋毫的揪出来,排除在制造体系之外的
相对应的,在一个成功者的背后,找到三五十来个的失败者、淘汰者,那简直是太容易不过的事情了
而这些被淘汰的厂商、专家、工人,那也是得吃饭的,光飞船的制造插不上手,总不能回去生产自行车吧?转行生产亚光飞船无疑就成为了最优也是最明智的选择
毕竟,这已经是大星际时... -->>
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而对于这些人来说,想要开这些只存在于星空之中,在恒星系的各处边缘地带之中的资源,也用不着什么光飞船,有一两架亚光飞船就已经足矣
而亚光飞船这种科技产物,对于很多人来说,更已经早已不是什么不可企及的东西了
要知道,在如今的这个时代,源于旨在建造光飞船的过程中,所建立起的一整套强大的工业体系,其每年所能够生产出来的各种物资,早已经是不可尽数
而光飞船这项最终极的科技造物,它的每一个零件,每一点原材料,都是这个强大的工业体系各个产业分支之上的,最尖端的科技造物,是真正金字塔尖的产物,是精华中的精华
但是必须要知道的一点是,在通常情况下,毕竟精华终究只是少数的,在产生精华的过程中,糟粕的诞生率,是千百倍于精华的,这一点,在光飞船的制造体系之中,也是同样存在着的
可以说,在制造一艘合格的光飞船的同时,各种不符合光飞船使用标准的各种中间产物、劣质元器件、不合格的金属板材等等,是最终端的,符合光飞船使用标准的部件的几千倍几万倍之多
现如今的地球文明,每年年产的光飞船就有5艘之多,可想而知,这些中间产物的存量到底是有多么的规模巨大
而如此巨量的工业化产物,显然也是不可能平白浪费的
毕竟,虽然这些中间产物、劣质产品,在作为光飞船的原材料时,是不合格的产品,但是用在其他的地方,却是完全可以物尽其用的
就像是在二十一世纪,即便是航空母舰的甲板钢材已经是可以量产的东西,但是品质低劣的粗钢,照样也还是每年几亿吨几亿吨的在出产,这些和航母甲板钢材完全不可同日而语的粗钢材料,照样也能够在社会展的过程中,在各行各业上找到它们各自应有的位置
哪怕再粗劣的粗钢,建不了高楼大厦,做不成飞机高铁,做一口菜锅、一柄菜刀什么的,总可以了吧?就算是粗劣的连菜刀都做不了,健身用的宝剑总能做一把吧?实在不行的话,当废铁总卖得出去的吧?毕竟再怎么说,冶炼好的粗钢也比矿石中的铁含量要高一些,更有利用价值一些不是?
星际时代的规则也是同样如此,虽然光飞船已经开始满世界的乱跑了,但是自行车也依旧是活蹦乱跳的存活着,而且看样子依旧要长久的存活下去
毕竟,并不是时代展了,所有落后于时代的东西就都会被淘汰掉
大范围来说,人类不用双脚奔跑捕猎最起码也有几十万年的时间了,双脚不还是好好的长在人腿上,从来没有因为马车、汽车、高铁、飞船等等新生事物的诞生而被淘汰掉
那些不符合光飞船建造使用标准的各种材料和设备,自然也可以在这些落后于光飞船的科技产品中,找到自己的销路
就像钢铁产品一样,最优质、最好性能的钢铁材料可以被用在光飞船之上,最劣质的钢铁材料依旧可以用于一些对性能要求不高的产品之上
不过商人的本质、商业的本质,在于对利润的最大化追求,那些原本旨在为光飞船供货的厂商,他们生产的原材料即便是不符合光飞船的使用标准,但是,若是要求他们的产品供货给自行车厂商,那也未免太为难了人家
上不了光飞船的劣质产品,做一做亚光飞船什么的,还是不成问题的
整个地球文明庞大的光飞船制造体系,其复杂程度、技术先进程度,相对于常规的亚光飞船的制造体系,不知道过了几个量级
即便是在光飞船制造领域之中完全不及格的原材料,拿到亚光飞船的制造领域来说,绝大多数也都是精品中的精品的,符合使用标准是很正常的事情,不符合标准才是奇葩的事情
亚光飞船的各种生产材料,在更高档次的光飞船制造体系之中,更是完全不成问题,随随便便就能凑出来不知道多少套高标准的配套材料包出来
而专门为光飞船制造而准备的各种生产制造企业,同样也是免不了有一大堆的淘汰厂商
毕竟,光飞船的生产要求是何等之高,标准是何等的严苛,代价是何等的沉重,必然是优中选优的厂商才能直接参与到光飞船的配套生产体系之中,任何一个试图滥竽充数的家伙都是不可原谅的,也必然是会被明察秋毫的揪出来,排除在制造体系之外的
相对应的,在一个成功者的背后,找到三五十来个的失败者、淘汰者,那简直是太容易不过的事情了
而这些被淘汰的厂商、专家、工人,那也是得吃饭的,光飞船的制造插不上手,总不能回去生产自行车吧?转行生产亚光飞船无疑就成为了最优也是最明智的选择
毕竟,这已经是大星际时... -->>
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