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bsp;  她作为车主,同时作为品牌老板的朋友,现在可是个坚定的拥趸,知道有人来找茬,如果可以她会加上一脚。

    “这叫做:别以为漂亮就能为所欲为。”

    杨铭跟她说,两个人嘿嘿笑着双手击掌。李薇拿手机拍了他们两人的样,说两个是哥们,谁都不怀疑。

    其余体验的车主都差不多,这是他们体验过最恐怖的赛车,杨铭的老友,也是铁杆车迷的王豪说:“我油门全程都没敢踩到底,感觉它的马力用不完一样,踩不出极限呀!”

    “全油门在大直线上可以试试,刹车轻一点就行了。”杨铭笑着说。

    “不敢!开这车体力还要足够好才行!”

    王豪笑着说,但眼神里能看出喜欢,能够合法上路的极致速度机器,也难怪国外已经炒到了350万美元的天价。

    当车其余车主们跃跃欲试把它们开上赛道后,感受跟王豪一样,油门踩下去全程高能,但也极度吓人,开得太快后一脚刹车,感受像是把人眼球都给挤出来一样。

    但它也带来了惊人的成绩,拉法或者918级别的圈速能维持1分35左右,GT3赛车能够有1分20秒,Ultimate的成绩,最快能跑57秒!

    对于非专业车手来说,他们也能跑出两分钟内的成绩!靠着赛车的优异性能和智能,他们能虐杀很多对手了!

    包括获得体验资格的媒体人员,也对这一幕大赞:F1赛车一样的感受,却是能够合法上路的极品!

    ……

    之前那位挑刺的美女车迷,把她有些“丢脸”的视频体验发布后,人们对它的暴躁性能,有了更形象的认识。

    她也谈及了作为普通人去体验它的感受:“我不知道开F1是什么感觉,但坐这辆车,我能想象到能够开方程式的车手,跟我们不是一个世界的!”

    “如果你想问我普通人怎么驾驭它?我认为……没几个人能体验到。但麦克斯韦公司最好得提供抗荷服,才能保护好它们的高端客户。”

    她被它恐怖的性能击败了,然后变成崇拜。

    其言论夸张到,认为普通车主要穿抗荷服,才是最好驾驭它的办法!虽然有些夸张了,但在四五个G的压力下,却又是情理之中。

    车主们在体验之后,都不再觉得赛车培训是小题大做。没有经过专门训练的人,不一定扛得住这种G力,即便可以硬撑一口气,但也不可能专心在开车上了!

    然后麦克斯韦公司抓住这个热度,透露了赛车计划和尖端车型计划!

    早在上一次的发布会,杨铭就透露过公司还会有HP/SP等车型。其中HP将针对918、拉法这个级别,然而售价只有大牛、812这一层面。

    这非正式的消息在赛道活动上,得到了官方人员的证实,坊间透露其已经进入测试程序,还有人拍摄到了谍照,它将使用精简版的龙鳞系统!

    大牛的价格,却能买到三大神车的性能?还能有龙鳞系统?对于国人更是良心!因为这个大牛价格,是按照美元来算的!

    兰博基尼的adventdor在国外卖多少呢?40-50万美元,选配另说。这个价格折合过来,也就两三百万人民币!

    这对于许多国内车迷来说,是有史以来最良心的超跑车价。如果是国外进口进来燃油车,这价格非得六七百万不可。

    已经有人将其成为“国宝级跑车品牌”,知名度正在渗透到每一层面中,如果不限量公路车能够推出,媒体认为销量不会少。

    配合前阵子取得了突破的电池技术,然后还获得了奔驰的一笔大订单,导致现在世界都在关注着:这一批首次外销的动力电池,实力有多少?

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