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一秒记住【69中文网www.69zw.com】，为您提供精彩小说阅读。新西兰这边的车辆交易过户手续在袁毅看来算得上是极其的奇葩，貌似随便一个人跑去邮局填个表、出示个证件再交上9刀的手续费就全部OK，话说这过户不应该是买卖双方的事情？整个过程就好像是在闹着玩一般。
而那原车主在收到袁毅的银行转账后就再没跟来，把车钥匙往袁毅手上一塞说句，“兄弟，这车是你的了”就算完事！
“牛哥，这以后不是谁都可以把车牌号码一填就可以过户过去？这也太...太...没保障了吧！”
“在新西兰汽车过户本来就是很简单的一个事...”
牛轲廉笑着给袁毅详细解说了一通。
新西兰车辆过户也确实像袁毅所担心的那样简单，不过也不用去担心被别人偷偷拿去过户，这都是些毫无意义的存在。
虽说没有原车主在场的情况下随便找个邮局都可以完成过户，但办理人首先要出示带有本人照片的有效证件。
其次交通局在受理过户后会给原车主的联系手机发来短信咨询此事的真实性，有异议的话则要车辆新主人提交诸如交易凭证等相关物件。
新西兰是个非常注重信誉的国度，一般也不会有人去做这种费力还不讨好的事，毕竟看似简单的过户也是受那规定程序的保护。
在先前谈好价格后牛轲廉特意嘱咐袁毅通过银行转帐的方式来付款，有实实在在的交易记录也不怕原车主抵赖，差不多一周左右就会收到交通局寄来的新的车辆所有权信。
牛轲廉还特别提到了在买车付款前还必须的两个手续，一是要检查所买的二手车上是否有贷款，最便捷的方法就是发送车牌短信到3463检查，只要花费3刀的信息收费就能核实二手车的贷款情况。
再就是要登录新西兰警察局的查询网址，看看车辆是否脏车黑车，只要把前风挡玻璃或者发动机舱盖子下面的车架号输入进去，就能立马查验出车辆有没有问题。
另外牛轲廉还给袁毅说了说新西兰的车辆保险。
新西兰的每升油费以及汽车路税里都含有ACC，也就是全民的意外保险，如果发生交通事故，不管是谁的责任，国家ACC系统都会先行救助伤员，不管伤员的种族和国籍，医疗费用都是由ACC承担的。
当然，车辆本身的损坏是不归ACC负责的所以就需要另外购买个车辆险，一般来说这种已经脱离了厂家保修的车辆可以购买机械险，万一以后碰上变速箱、马达等机械硬件坏了就能节约一大笔钱了。
当然还有常规的那些比如第三责任、盗抢、自燃、玻璃等险可以根据自己需要购买，这类保险会根据驾驶员的驾照、驾龄产生很大的价格区别。
而且这里每次出保的垫底费很高，所以一定要搞清楚状况，别因为弄掉一小块漆就去找保险公司，最后垫底费比修理的钱都贵，还会给自己留下一个理赔记录。
最后说到袁毅的驾照，他现在是办了个中国驾照的翻译件只能在入境新西兰的一年时间内使用，超过一年后，要么选择申请新西兰驾照，要么选择离开新西兰一次再入境，则又可以使用一年。
当天下班是袁毅独自开着车回去的，牛轲廉帮着给他手机下载了个HERE.WE.GO的导航软件，中文字幕与发音，只要开得慢点在新西兰这种车况下完全没问题。
好在袁月之前就已经有了一次在这边开车的经历，一路不停念叨着靠右行驶、避让右车的口诀倒... -->>
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而那原车主在收到袁毅的银行转账后就再没跟来，把车钥匙往袁毅手上一塞说句，“兄弟，这车是你的了”就算完事！
“牛哥，这以后不是谁都可以把车牌号码一填就可以过户过去？这也太...太...没保障了吧！”
“在新西兰汽车过户本来就是很简单的一个事...”
牛轲廉笑着给袁毅详细解说了一通。
新西兰车辆过户也确实像袁毅所担心的那样简单，不过也不用去担心被别人偷偷拿去过户，这都是些毫无意义的存在。
虽说没有原车主在场的情况下随便找个邮局都可以完成过户，但办理人首先要出示带有本人照片的有效证件。
其次交通局在受理过户后会给原车主的联系手机发来短信咨询此事的真实性，有异议的话则要车辆新主人提交诸如交易凭证等相关物件。
新西兰是个非常注重信誉的国度，一般也不会有人去做这种费力还不讨好的事，毕竟看似简单的过户也是受那规定程序的保护。
在先前谈好价格后牛轲廉特意嘱咐袁毅通过银行转帐的方式来付款，有实实在在的交易记录也不怕原车主抵赖，差不多一周左右就会收到交通局寄来的新的车辆所有权信。
牛轲廉还特别提到了在买车付款前还必须的两个手续，一是要检查所买的二手车上是否有贷款，最便捷的方法就是发送车牌短信到3463检查，只要花费3刀的信息收费就能核实二手车的贷款情况。
再就是要登录新西兰警察局的查询网址，看看车辆是否脏车黑车，只要把前风挡玻璃或者发动机舱盖子下面的车架号输入进去，就能立马查验出车辆有没有问题。
另外牛轲廉还给袁毅说了说新西兰的车辆保险。
新西兰的每升油费以及汽车路税里都含有ACC，也就是全民的意外保险，如果发生交通事故，不管是谁的责任，国家ACC系统都会先行救助伤员，不管伤员的种族和国籍，医疗费用都是由ACC承担的。
当然，车辆本身的损坏是不归ACC负责的所以就需要另外购买个车辆险，一般来说这种已经脱离了厂家保修的车辆可以购买机械险，万一以后碰上变速箱、马达等机械硬件坏了就能节约一大笔钱了。
当然还有常规的那些比如第三责任、盗抢、自燃、玻璃等险可以根据自己需要购买，这类保险会根据驾驶员的驾照、驾龄产生很大的价格区别。
而且这里每次出保的垫底费很高，所以一定要搞清楚状况，别因为弄掉一小块漆就去找保险公司，最后垫底费比修理的钱都贵，还会给自己留下一个理赔记录。
最后说到袁毅的驾照，他现在是办了个中国驾照的翻译件只能在入境新西兰的一年时间内使用，超过一年后，要么选择申请新西兰驾照，要么选择离开新西兰一次再入境，则又可以使用一年。
当天下班是袁毅独自开着车回去的，牛轲廉帮着给他手机下载了个HERE.WE.GO的导航软件，中文字幕与发音，只要开得慢点在新西兰这种车况下完全没问题。
好在袁月之前就已经有了一次在这边开车的经历，一路不停念叨着靠右行驶、避让右车的口诀倒... -->>
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