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而这样的革新,就绝对不能够仅仅是一个行业的革新,他必须得涉及到所有的行业,才能够提供这么多的岗位,而在如今易魁洛最抱有期望的,无疑就是大规模的交通运输网络,放到现代也就是所谓的火车,而在这个时代,则被称为魔法专列。
这正是易魁洛如今花费大价钱在研究的东西,也是枫叶城如今最为要紧的一个项目,利用魔法师来推动大节的车厢,从而让物资和人流的运输提升上百倍的速度,如果这种东西诞生在易魁洛的土地上,那么整个社会结构甚至都会因此而改变,而各行各业也会在这一过程中受益,如果真的成功,别说容纳一千万人,便是两千万,三千万也不是一件困难的事情。
而如今,经过二十年的时间,这一领域终于有所突破,枫叶城的魔法师们,通过二十多年时间的苦心钻研,将魔法师的力量成功导入进巨大的机器之中,使其可以转化为动能,推动汽车往前。
这还不是最令人称道的,毕竟魔法师中本就蕴含极强的力量,推动车马并不是一件困难的事情,但推动一整节车厢,却是不行的,这是因为魔法石中的能量十分有限,若是推动一节车厢,不需要一个小时的时间,仅仅十分钟,一块拳头大的魔法石就会能量耗尽。
按照如今的市价,一块拳头大小的魔法石,往往需要三十所罗门左右的货币,十分钟时间就需要更换,这实在是非常的昂贵,因此这一种技术虽然早就被魔法石们研究出来,但却始终没有达到广泛的应用,因为成本实在太贵了,按照这种消耗速度,如果把一节装满货物的车厢从末卡维运送到皮埃蒙特,中间距离一千七百公里左右,便需要两百七十块魔法石,消耗金钱达到一千所罗门左右,这种价格是一般商家绝对承受不了的。
或许只有奢侈品才能够承受,但奢侈品本身数量就不多,根本就不需要这些车厢来进行运输,买几艘航空艇不是更加方便,且航空艇只需要在地面上修建一个小小的停泊地点,便可以,而如果要修建魔法专列火车,还需要在地面上铺设大量的铁轨以保证火车在上面运行,这其中涉及到大量的土地买卖,以及维护,这又需要多少钱。
如果单单算成本则实在是太过昂贵,如果只是运送奢侈品,则是在得不偿失,因此这一项技术在研发出来之后,并没有投入到实际运用,便是因为华而不实,如同鸡肋一般,奢侈品不愿意用,而大宗商品贸易用不起。
因此之后的二十多年里,魔法师们一直在研究如何降低成本的方法,其中主要是两个方向,第一个便是能量使用上,能够更加充分,如今的火车专列,使用魔法石的方法,便是直接将魔法石装进容器中,然后通过符文进行催动,带动火车中的轴承,但这种能量的转化太过于粗糙,根据魔法师们的测算,大概一块魔法石最终运用在专列上,大概只有百分之二十左右,而剩下的能量都挥发在空气中,变成了浮游虫。
这样的利用率无疑是非常低的,因此提高利用率,就变得十分重要,而这其中也有两种方法,第一个便是在符文上下功夫,,找到能够提高利用率的符文来使用,另外一种方法,便是找一种介质来接收魔法师的能量,而不是让能量直接散发在空气中。
而在这两种方法上,经过二十年的研究,如今都已经取得突破,在符文上阿尔瓦和他的弟子们通过几种变法,将火属性和风属性的符文合成在一起,使得魔法石能量的释放不再太过于迅猛,而是更加平和,这将使得能量的使用更加平稳,而这种创新是独一无二的。
魔法石常用在魔法武器上,而对于武器来说,追求的是一瞬间的伤害,是魔法石所能够输出的最大值,而对于魔法道具来说,追求的便是稳定性,就像一盏台灯,你需要的是持续照明,而不是一会儿亮的如同天上的太阳,一会儿又暗淡的如同桌子上的黄豆,但这种稳定,是十分困难的。
维持一盏台灯的稳定,就耗费了魔法师们几十年的功夫,如今要维持这么一台机器的运转保持稳定,自然就更难了,如何确保他的稳定,机器该如何设计,怎么控制温度的变化,这些都是要思考的问题。
而经过二十年的研究,阿尔瓦和他的学生,同事们终于找到了方法,从而将稳定率提升,这使得魔法石的使用更加长久,而另一边寻找新的介质工作,则是由一位新的火系魔法师完成的。
此人名为达提,戎犬族人,这不是王国境内的任何一个种族,而是在四十年前,他的父亲从遥远的国度移民到易魁洛的,他的母国在地精王国之北,因为靠近如今的地精帝国,因此常年战争不断,他的父亲,也就是达提的祖父,曾经因为是铁匠,被军队带走,为军队不停的打造军火,随后在两年之后,便活活累死,连遗骸都没有送回家中。
达提的父亲看到这一切,便在成年之前,不顾一切的带着自己的未婚妻,逃离自己的母国,经历一年多的辛苦跋涉,最终来到易魁洛,他心中的目的地,在自己的母国时,达提的父亲便听说过易魁洛这个国家,在地精帝国人的口中,这是一个十分富裕,非常文明的国度,那里的人平等生活,没有灾祸,这让达提的父亲充满向往,随即便在达提定居。
而易魁洛,显然不像地精和那些易魁洛商人们形容的那么好,在这里,有着各种各样的税收,数目繁杂不堪,导致刚刚来到这里的达提父亲,根本弄不清楚来征税的人到底是真是假。
在自己的母国,往往一年就交一次税,而在这里则有各种各样的税,商业税,营... -->>
而这样的革新,就绝对不能够仅仅是一个行业的革新,他必须得涉及到所有的行业,才能够提供这么多的岗位,而在如今易魁洛最抱有期望的,无疑就是大规模的交通运输网络,放到现代也就是所谓的火车,而在这个时代,则被称为魔法专列。
这正是易魁洛如今花费大价钱在研究的东西,也是枫叶城如今最为要紧的一个项目,利用魔法师来推动大节的车厢,从而让物资和人流的运输提升上百倍的速度,如果这种东西诞生在易魁洛的土地上,那么整个社会结构甚至都会因此而改变,而各行各业也会在这一过程中受益,如果真的成功,别说容纳一千万人,便是两千万,三千万也不是一件困难的事情。
而如今,经过二十年的时间,这一领域终于有所突破,枫叶城的魔法师们,通过二十多年时间的苦心钻研,将魔法师的力量成功导入进巨大的机器之中,使其可以转化为动能,推动汽车往前。
这还不是最令人称道的,毕竟魔法师中本就蕴含极强的力量,推动车马并不是一件困难的事情,但推动一整节车厢,却是不行的,这是因为魔法石中的能量十分有限,若是推动一节车厢,不需要一个小时的时间,仅仅十分钟,一块拳头大的魔法石就会能量耗尽。
按照如今的市价,一块拳头大小的魔法石,往往需要三十所罗门左右的货币,十分钟时间就需要更换,这实在是非常的昂贵,因此这一种技术虽然早就被魔法石们研究出来,但却始终没有达到广泛的应用,因为成本实在太贵了,按照这种消耗速度,如果把一节装满货物的车厢从末卡维运送到皮埃蒙特,中间距离一千七百公里左右,便需要两百七十块魔法石,消耗金钱达到一千所罗门左右,这种价格是一般商家绝对承受不了的。
或许只有奢侈品才能够承受,但奢侈品本身数量就不多,根本就不需要这些车厢来进行运输,买几艘航空艇不是更加方便,且航空艇只需要在地面上修建一个小小的停泊地点,便可以,而如果要修建魔法专列火车,还需要在地面上铺设大量的铁轨以保证火车在上面运行,这其中涉及到大量的土地买卖,以及维护,这又需要多少钱。
如果单单算成本则实在是太过昂贵,如果只是运送奢侈品,则是在得不偿失,因此这一项技术在研发出来之后,并没有投入到实际运用,便是因为华而不实,如同鸡肋一般,奢侈品不愿意用,而大宗商品贸易用不起。
因此之后的二十多年里,魔法师们一直在研究如何降低成本的方法,其中主要是两个方向,第一个便是能量使用上,能够更加充分,如今的火车专列,使用魔法石的方法,便是直接将魔法石装进容器中,然后通过符文进行催动,带动火车中的轴承,但这种能量的转化太过于粗糙,根据魔法师们的测算,大概一块魔法石最终运用在专列上,大概只有百分之二十左右,而剩下的能量都挥发在空气中,变成了浮游虫。
这样的利用率无疑是非常低的,因此提高利用率,就变得十分重要,而这其中也有两种方法,第一个便是在符文上下功夫,,找到能够提高利用率的符文来使用,另外一种方法,便是找一种介质来接收魔法师的能量,而不是让能量直接散发在空气中。
而在这两种方法上,经过二十年的研究,如今都已经取得突破,在符文上阿尔瓦和他的弟子们通过几种变法,将火属性和风属性的符文合成在一起,使得魔法石能量的释放不再太过于迅猛,而是更加平和,这将使得能量的使用更加平稳,而这种创新是独一无二的。
魔法石常用在魔法武器上,而对于武器来说,追求的是一瞬间的伤害,是魔法石所能够输出的最大值,而对于魔法道具来说,追求的便是稳定性,就像一盏台灯,你需要的是持续照明,而不是一会儿亮的如同天上的太阳,一会儿又暗淡的如同桌子上的黄豆,但这种稳定,是十分困难的。
维持一盏台灯的稳定,就耗费了魔法师们几十年的功夫,如今要维持这么一台机器的运转保持稳定,自然就更难了,如何确保他的稳定,机器该如何设计,怎么控制温度的变化,这些都是要思考的问题。
而经过二十年的研究,阿尔瓦和他的学生,同事们终于找到了方法,从而将稳定率提升,这使得魔法石的使用更加长久,而另一边寻找新的介质工作,则是由一位新的火系魔法师完成的。
此人名为达提,戎犬族人,这不是王国境内的任何一个种族,而是在四十年前,他的父亲从遥远的国度移民到易魁洛的,他的母国在地精王国之北,因为靠近如今的地精帝国,因此常年战争不断,他的父亲,也就是达提的祖父,曾经因为是铁匠,被军队带走,为军队不停的打造军火,随后在两年之后,便活活累死,连遗骸都没有送回家中。
达提的父亲看到这一切,便在成年之前,不顾一切的带着自己的未婚妻,逃离自己的母国,经历一年多的辛苦跋涉,最终来到易魁洛,他心中的目的地,在自己的母国时,达提的父亲便听说过易魁洛这个国家,在地精帝国人的口中,这是一个十分富裕,非常文明的国度,那里的人平等生活,没有灾祸,这让达提的父亲充满向往,随即便在达提定居。
而易魁洛,显然不像地精和那些易魁洛商人们形容的那么好,在这里,有着各种各样的税收,数目繁杂不堪,导致刚刚来到这里的达提父亲,根本弄不清楚来征税的人到底是真是假。
在自己的母国,往往一年就交一次税,而在这里则有各种各样的税,商业税,营... -->>
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