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    “大港船舶和大远船务!”周硕惊讶的看着李九锋,简直不敢相信省里竟然会这么大方。

    大港船舶和大远船务是什么单位?后世鼎鼎大名的渤海号航空母舰,就是由大港船舶进行建造的!大远船务和大港船舶的体积不相伯仲,一个偏造船,一个偏技术,两个船厂可是实现了多个中国第一的突破。

    不论是大港船舶也好,还是大远船务也罢,它们全都是大港市的明星级企业。真要说起来,市值起码都在百亿以上,本身也是军舰和民船都能造的大型造船厂。把三个这样重要的造船厂拿出来合并成一个集团,这不合常理啊!

    “这不可能吧,这三家企业合并,以谁为主?怎么管理?怎么协调,还有它们本身能够同意?”

    周硕机关枪似的提出了一连串的问题,李九锋连忙摆手道:“周总误会了,也是我说的岔了。不是三家企业合并,而是三家企业合资,成立一个渤船重工集团。生产建设就向三家船厂租赁场地、工人和设备,而集团本身则是一个管理机构。”

    李九锋这样说,周硕倒是放下了不少的心。如果是三家企业合并,那对他的计划来说可就是偷鸡不成蚀把米了。

    虽然没有对造船业有太大的兴趣,但是阻击韩国经济支柱造船业,也是周硕战略计划的一环。电子产业的快速发展和高利润是显而易见的,三星如果在造船业上得到了好处,怎么会不把这钱投入到电子产业上面?

    而中国的电子产业想要发展壮大,韩国这个拦路虎是必须要踢开的。只有在所有方向上堵截他们,才能掐断其崛起的道路。

    这也就是说,周硕必须在相当一段时间里,能够把韩国电子、船舶制造等产业,都堵在他们那狭小的国土上才行。为此他拿出平地造船法希望入股渤海重工,就是希望能够支持渤海省的造船业去抢夺韩国造船业的养料。

    为此周硕必须对这个造船集团拥有足够的影响力,入股两家百亿级别的船厂合并过来,那最后肯定是要以国有股份为主。技术入股的泛翰集团能够拿到10的股份,恐怕都要好多人在说贱卖国有资产。

    如今既然是三家船企合资成立新的集团公司,那账目清清白白,谁该是多少就占多数股份。而且技术股和私企投资不需要特别多就能占有一个不错的股份,这对周硕来说确实是一个好消息。

    “投资规模呢?”周硕摸着下巴,看向李九锋问道:“平地造船法需要新的设备、场地和技术人员,除了技术股以外省里还给我们留了多少地盘?”

    说到这个问题,李九锋的脸上就有些严肃了。他沉声道:“省里的意思是,大港船舶和大远船务出场地、设备、技术和人员,每家占有25的股份,而渤海重工则占20,你我两家怎么分剩下的就自己商量着来。新成立的渤船重工总资本,则是10亿元人民币。”

    国有股占据了70,这并没有超出周硕的预料。而留给他和李九锋两人的股份还剩下30,这既是保证了国有股份的优势控股,同样也给了私人股份进行制衡的基础。两家合股30,这就比任何单独一家国企占股高了。当国家意志需要体现的时候,高达70的国有股又能保证国家的控制力。

    单从这样一个股份配比上,就能看到这些高级领导的政治智慧。

    “那么李总的意思呢?这个股份有没有再争取一下的可能?又或者,你觉得我们应该怎么分配这30的股份?”

    李九锋头疼的就是这个事情,说起来造船厂这个生意如果真如周硕所说,平地造船法是**性的技术。那人家能带上自己,纯粹是看上了自己在省里的关系而已。

    但如今周硕正是气势正盛的时候,连一号首长都来视察人家的生产线,这次能够这么快通过船厂的项目,也是多亏了泛翰集团这边的突破。

    基本上做了一圈无用功的李九锋,这时候还有什么脸去谈要多少股份呢?

    李九锋试探的问道:“我看,我出一个亿,占10的话,周总意见如何?”

    周硕头也不抬,夹了两筷子溜肥肠。家里早年生活不好,他从小就喜欢吃溜肥肠。把非常溜的有些焦脆的口感最好,配上白米饭能吃三大碗。

    吃过了溜肥肠,他又咕嘟咕嘟的喝了一杯果汁,哈——的长叹一声,干脆利落的点头道。>

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