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    一秒记住【69中文网www.69zw.com】,为您提供精彩小说阅读。    这是一艘五桅全帆装帆船,全帆装,意思是所有主桅上全是四角横帆。

    他们两个的本意很简单,这本来就是一种定期航行的船型,利用信风或季风跑一次就运个够。

    该船全长达146.9米,船体长为131.9米,两柱间长121.92米,船宽16.4米,型深10.24米,吃水8.3米。

    船体总吨数为5081吨,载重量 8100吨,满载排水量为11330吨。

    五根桅杆均为钢制,从龙骨到桅杆风凉话。

    “用得着费事建这样大的木头船吗?铁皮一包就完事了?冒充钢船?”

    当时,吴杰厂长挤出笑容说:

    “这不是先紧着陆上用钢嘛!咱这船用上六十年都没有问题,等着将来啊,当成海军军官的训练船,多好啊,想想吧,在那面的世界里,全世界就咱国的海军没有全帆训练舰。

    只要用它来训练远航,什么配合啊,信任啊,共同抵抗风浪的精神啊,全出来了。”

    这话有道理的,别人也无法说什么。

    这船虽然是客货混装,但是只有五十个房间,当然挤一挤还能带上一百人。

    “你这客舱人数太少了吧?”

    樊修副厂长快言快语地说:“不少了,运人的成本可太高了,没有高附加值的商品合算!”

    从成本上看,是这样的,他们两个人的初衷是,这样的商船在超过一万公里距离运输五趟后,就要回本,否则不利于推广这种船型。

    郑家造船厂的工程师时不时就跑来观看,所以他们相信,只要自己这面成功了,他们马上就厚着脸皮要图纸和模型。

    当然,他们也会给真金白银的,但是两位厂长还真不在乎这个,他们希望能快速推广这种船型,一定要把海上运输的速度搞起来!

    这两个人都有一个恶趣味,他们最愿意听到现在巴西地区的种植园,天天有倒闭的新闻。

    古代的巴西地区为印地安人居住地。

    一百多年前吧,在1500年4月22日,葡萄牙航海家佩德罗?卡布拉尔抵达那里了。

    他先是将这片土地命名为“圣十字架”,并宣布归葡萄牙所有。

    由于葡殖民者的掠夺是从砍伐巴西红木开始的,所以“红木”(brasil)一词逐渐代替了“圣十字架”,成为巴西地区的统称。

    本来巴西地区经济的主角是甘蔗。

    甘蔗是从葡萄牙殖民者从佛得角移植过去的,这东西到了巴西,插在地里,没有人管,都能长得又粗又壮,水热条件实在是太好了。

    而且甘蔗榨汁也不需要什么工具和技巧,就用黑奴,像驴子拉磨一样,就能把最后一滴甘蔗汁榨出来。

    但是,从汉唐集团在1654年收复了大陆的北方后,他们为了... -->>

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