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与其说，齐磊是在给徐文良、郭昌存、郑显成他们描绘蓝图，倒不如说是拿老秦当借口，把他在后世的所见所闻讲给这三个人听。
尽管三人听到快递和超市的说法，一头雾水，不明所以。但是，都不是一般的普通百姓，思维和眼界都还是有的，只要齐磊把其中的关节讲清楚，也不是不能理解。
此时，徐文良率先发问，“你哥说的是…像邮政那样的快递？”
齐磊，“对！”
徐文良眉头锁的更深，“这个不太现实吧？不说抢不抢得过邮政的生意，就是这投入…也必然是一个天文数字啊！”
却是齐磊笑了，“徐叔，我哥说，恰恰相反，现在是最容易抢邮政生意的时候，也是投入最小的时候。”
“哦？”
这回连郭昌存和郑显成也愣了，“怎么讲？”
齐磊，“第一，邮政的职能是覆盖率，不管是多偏远的地区，邮政都要求能够送达。但是，这样的后果就是慢！”
这个年代的邮政，那简直就是令人发指，一封信慢一点的能走半个月，甚至更长时间。
“而私人快递企业，前期不用考虑覆盖率，我们可以先京城和省内跑专线。等积累了经验和客户之后，再慢慢地向外扩张。”
“只要做到比邮政快，那就能抢来客户。”
好吧，也不算抢，国内的快递企业，说白了就是给邮政分担压力了。
邮政属于职能型国企，不注重盈利，把高利润的领域让给小弟，自己则担负着赔本儿的边缘区域。
胸怀贼大！
“快！！只要够快，就能占得一部分市场。”
三人点头，这确实是个竞争力。
只闻齐磊继续道：“第二，之所以说，现在是投入最小的时机，因为就像之前说的那些东北优势一样，我们很多东西是现成的。”
看着徐文良，“徐叔，你想想，快递行业必定是一个大量用工的行业。”
“而这一点，不用多讲了吧？咱们有七成的下岗工人，一声召唤，都不用面向社会招聘，想用多少人就有多少人。”
“而快递行业最大的开销，其实是车辆运输和各地的网点。”
好吧，说到这儿，都不用齐磊说下去了，徐文良下意识的直起腰杆，恍然大悟。
车辆？网点？
这还真不缺了！
就像之前说的，东北每一个单位都是五脏俱全，三产遍地。
饭店、商店，其中也包括运输队。
这可真不是开玩笑的，尚北市就有自己的运输公司。
什么农机厂、纺织厂、齿轮厂、粮库、化肥厂等等等等，哪个单位都有自己的运输队。
现在工厂停摆，自然运输队也全都趴窝了。
网点……
那就更多了，各厂的门市部。
你要说下面乡镇最多的是什么，不是什么私营商店，而是门市部。
农机厂的门市部、纺织厂的自营商店，将这些同样闲置的门市部稍加改动，徐文良只是粗略一算，至少尚北、还有周边县市的乡以上单位，基本就覆盖了。
此时，齐磊又道：“其实，还有一个优点是别的地方不具备的。”
三人兴致渐高，都有种豁然开朗的通透感，“什么？快说！”
齐磊，“那就是农业试点，国家给开通的绿色通道！”
这才是走出去的关键。
“！！！！！”
徐文良明白了，绿色通道，进京的专列！！
之前在白河子的时候，齐磊就和陈副部提过绿色通道的事，而陈部最先落实的就是这个绿色通道。
铁路部门特批给尚北一趟专列，目的就是让尚北的农副产品以最快的速度进京。
这当然是大好事，只不过，依目前来看，也不算啥好事。
因为，丢人！
专列是年初就开通的，目前为止，就走了一趟。
没错，徐文良和尚北的官员东拼西凑，才凑够了一趟车的精包装大米、干货，以及一堆乱七八糟的产品。
包括纺织厂、农机厂等厂子生产的一些产品。
而且，起码有一半还得拉回来。
这也是徐文良急着成立发展集团，急着找投资的原因之一。
光有渠道，卖不出去东西也是白扯啊！
“你亲戚的意思是说，可以用绿色通道把省内的快递运出去？”
齐磊却是摇头，“这不仅仅是把东西运出去那么简单，如果我们把快递业做起来了，哪怕前期不以个人快递业务为首，走大宗交易的物流和转运。”
“只要让专列跑起来，三天一趟，甚至每天一趟，那我们的优质蔬菜、水果、生鲜，就可以十几个小时到达京城，那才是我们的优势的项目啊！”
黑土地上长出来的都是宝贝，只可惜在这个年代，东北人没那个商业头脑，也没有能力把这些时效性强的商品撒向南方。
事实上，在这个年代，除了山海省已经有了完整的时鲜经济思维，其它地区还停留在供需经济的模式下。
就比如，河北的菜农，就因为京城和津城大量的需求而种菜获利。
龙江的粮农产品好，但是也只好在大米、大豆、玉米这些成熟易储存的粮食上面，蔬菜根本走不出去。
徐文良彻底明白了，沉吟良久，“你这个亲戚…不一般啊！”
这个思路，等于是给东北官员们打开了视野。
正如齐磊所说，其实东北的现状也不全是缺点，也许还是优势。
现成的运输体系，门市体系，还有现成的劳动力。
而且，这些劳动力可不是只会卖力气的低端劳动力，一个厂子倒了，从普通员工，到会计、财务、管理人员，全都歇菜。
拿过来就能重组再上岗。
当然，还得解决点官僚思想的问题，但是这些在徐文良眼里都是可以解决的。
不由得看向郭、郑两位领导。
真诚一笑，“两位大厅长，这个思路不错啊！只不过，能不能做起来，还得要省里多帮忙啊！”
两人一听，登时翻了白眼。
郑显成甚至讪笑着，对郭昌存吐槽，“你怎么看？是不是这俩人又在给咱们演双簧呢？”
郭昌存撇嘴，“嗯，像！！”
这都是有前科的，由不得人不怀疑。
不然哪有这么巧？偏偏赶上我们两个在的时候，你们一老一少讨论这个问题？
还多帮忙？怎么帮忙？无非是借省里的关系，为这个还没影儿的快递行业拉一些生意。
否则，你一个刚成立的做快递的，别说老百姓了，连他们这些当官的听都没听过，就算建起来了，怎么活下去？
倒是徐文良打的一手好算盘，我们没生意，省里有啊！
农林运输，多的是大宗交易，需要物流吧？交给我吧？让我们活下去啊！
对此，郭郑二人也只是调笑一番，“这个嘛，问题不大。”
给谁运输都是运，给徐文良还是一种尝试。
如果他真能把尚北的各个运输队整合成一个快递公司，那更是为龙江其它地区做了一回样板，提供了改革经验。
而且，两人其实也听出来了，就齐磊那个亲戚，不是一般人。
能操作马奎尔那个团队，能是一般人吗？
就是卖个人情呗！
况且，你看徐文良一副欣喜若狂的架势，谁知道他是不是一早就和女婿通过气了，就是在这儿给他们演戏呢？
谁知道这是不是上面的意思，只是不好出面，通过翁婿的嘴说出来呢！
这都是说不好的事儿，该配合还得配合。
郭昌存想了想道：“你们若是真想尝试，我们回去可以向上面反映反映。不光农林口儿嘛，其它的出省运输，只要合适的，都可以介绍给你们。”
徐文良和齐磊相视一笑，皆是惊喜。
有了这句话，那就等于是成功一半儿了。
却闻郭昌存又道，“但是有一点，要有言在先哈！”
“别做成了，就不管自家人了。要把你们的经验推广出去，到时也帮一帮其它地区的兄弟单位。”
徐文良一听，刚想点头说，这是应该的！
却不想，齐磊抢一步，“郭大爷，何必等成功，现在就可以帮啊！”
郭昌存一怔，“什么意思？”
齐磊，“您想啊，尚北整合的各个单位的运输队，那才多少车辆？”
看向徐文良，徐文良马上会意，回答道：“也就一百多辆卡车？铁车皮倒是也有几十节，车头也有那么几台。”
东北的小家底还是很丰厚的，别说卡车，一些战备单位甚至有自己的铁路，有自己的火车。
就比如林业局，还有自己的铁路呢！
“您看看！”齐磊一摊手，“我北哥的意思是，既然做，... -->>
与其说，齐磊是在给徐文良、郭昌存、郑显成他们描绘蓝图，倒不如说是拿老秦当借口，把他在后世的所见所闻讲给这三个人听。
尽管三人听到快递和超市的说法，一头雾水，不明所以。但是，都不是一般的普通百姓，思维和眼界都还是有的，只要齐磊把其中的关节讲清楚，也不是不能理解。
此时，徐文良率先发问，“你哥说的是…像邮政那样的快递？”
齐磊，“对！”
徐文良眉头锁的更深，“这个不太现实吧？不说抢不抢得过邮政的生意，就是这投入…也必然是一个天文数字啊！”
却是齐磊笑了，“徐叔，我哥说，恰恰相反，现在是最容易抢邮政生意的时候，也是投入最小的时候。”
“哦？”
这回连郭昌存和郑显成也愣了，“怎么讲？”
齐磊，“第一，邮政的职能是覆盖率，不管是多偏远的地区，邮政都要求能够送达。但是，这样的后果就是慢！”
这个年代的邮政，那简直就是令人发指，一封信慢一点的能走半个月，甚至更长时间。
“而私人快递企业，前期不用考虑覆盖率，我们可以先京城和省内跑专线。等积累了经验和客户之后，再慢慢地向外扩张。”
“只要做到比邮政快，那就能抢来客户。”
好吧，也不算抢，国内的快递企业，说白了就是给邮政分担压力了。
邮政属于职能型国企，不注重盈利，把高利润的领域让给小弟，自己则担负着赔本儿的边缘区域。
胸怀贼大！
“快！！只要够快，就能占得一部分市场。”
三人点头，这确实是个竞争力。
只闻齐磊继续道：“第二，之所以说，现在是投入最小的时机，因为就像之前说的那些东北优势一样，我们很多东西是现成的。”
看着徐文良，“徐叔，你想想，快递行业必定是一个大量用工的行业。”
“而这一点，不用多讲了吧？咱们有七成的下岗工人，一声召唤，都不用面向社会招聘，想用多少人就有多少人。”
“而快递行业最大的开销，其实是车辆运输和各地的网点。”
好吧，说到这儿，都不用齐磊说下去了，徐文良下意识的直起腰杆，恍然大悟。
车辆？网点？
这还真不缺了！
就像之前说的，东北每一个单位都是五脏俱全，三产遍地。
饭店、商店，其中也包括运输队。
这可真不是开玩笑的，尚北市就有自己的运输公司。
什么农机厂、纺织厂、齿轮厂、粮库、化肥厂等等等等，哪个单位都有自己的运输队。
现在工厂停摆，自然运输队也全都趴窝了。
网点……
那就更多了，各厂的门市部。
你要说下面乡镇最多的是什么，不是什么私营商店，而是门市部。
农机厂的门市部、纺织厂的自营商店，将这些同样闲置的门市部稍加改动，徐文良只是粗略一算，至少尚北、还有周边县市的乡以上单位，基本就覆盖了。
此时，齐磊又道：“其实，还有一个优点是别的地方不具备的。”
三人兴致渐高，都有种豁然开朗的通透感，“什么？快说！”
齐磊，“那就是农业试点，国家给开通的绿色通道！”
这才是走出去的关键。
“！！！！！”
徐文良明白了，绿色通道，进京的专列！！
之前在白河子的时候，齐磊就和陈副部提过绿色通道的事，而陈部最先落实的就是这个绿色通道。
铁路部门特批给尚北一趟专列，目的就是让尚北的农副产品以最快的速度进京。
这当然是大好事，只不过，依目前来看，也不算啥好事。
因为，丢人！
专列是年初就开通的，目前为止，就走了一趟。
没错，徐文良和尚北的官员东拼西凑，才凑够了一趟车的精包装大米、干货，以及一堆乱七八糟的产品。
包括纺织厂、农机厂等厂子生产的一些产品。
而且，起码有一半还得拉回来。
这也是徐文良急着成立发展集团，急着找投资的原因之一。
光有渠道，卖不出去东西也是白扯啊！
“你亲戚的意思是说，可以用绿色通道把省内的快递运出去？”
齐磊却是摇头，“这不仅仅是把东西运出去那么简单，如果我们把快递业做起来了，哪怕前期不以个人快递业务为首，走大宗交易的物流和转运。”
“只要让专列跑起来，三天一趟，甚至每天一趟，那我们的优质蔬菜、水果、生鲜，就可以十几个小时到达京城，那才是我们的优势的项目啊！”
黑土地上长出来的都是宝贝，只可惜在这个年代，东北人没那个商业头脑，也没有能力把这些时效性强的商品撒向南方。
事实上，在这个年代，除了山海省已经有了完整的时鲜经济思维，其它地区还停留在供需经济的模式下。
就比如，河北的菜农，就因为京城和津城大量的需求而种菜获利。
龙江的粮农产品好，但是也只好在大米、大豆、玉米这些成熟易储存的粮食上面，蔬菜根本走不出去。
徐文良彻底明白了，沉吟良久，“你这个亲戚…不一般啊！”
这个思路，等于是给东北官员们打开了视野。
正如齐磊所说，其实东北的现状也不全是缺点，也许还是优势。
现成的运输体系，门市体系，还有现成的劳动力。
而且，这些劳动力可不是只会卖力气的低端劳动力，一个厂子倒了，从普通员工，到会计、财务、管理人员，全都歇菜。
拿过来就能重组再上岗。
当然，还得解决点官僚思想的问题，但是这些在徐文良眼里都是可以解决的。
不由得看向郭、郑两位领导。
真诚一笑，“两位大厅长，这个思路不错啊！只不过，能不能做起来，还得要省里多帮忙啊！”
两人一听，登时翻了白眼。
郑显成甚至讪笑着，对郭昌存吐槽，“你怎么看？是不是这俩人又在给咱们演双簧呢？”
郭昌存撇嘴，“嗯，像！！”
这都是有前科的，由不得人不怀疑。
不然哪有这么巧？偏偏赶上我们两个在的时候，你们一老一少讨论这个问题？
还多帮忙？怎么帮忙？无非是借省里的关系，为这个还没影儿的快递行业拉一些生意。
否则，你一个刚成立的做快递的，别说老百姓了，连他们这些当官的听都没听过，就算建起来了，怎么活下去？
倒是徐文良打的一手好算盘，我们没生意，省里有啊！
农林运输，多的是大宗交易，需要物流吧？交给我吧？让我们活下去啊！
对此，郭郑二人也只是调笑一番，“这个嘛，问题不大。”
给谁运输都是运，给徐文良还是一种尝试。
如果他真能把尚北的各个运输队整合成一个快递公司，那更是为龙江其它地区做了一回样板，提供了改革经验。
而且，两人其实也听出来了，就齐磊那个亲戚，不是一般人。
能操作马奎尔那个团队，能是一般人吗？
就是卖个人情呗！
况且，你看徐文良一副欣喜若狂的架势，谁知道他是不是一早就和女婿通过气了，就是在这儿给他们演戏呢？
谁知道这是不是上面的意思，只是不好出面，通过翁婿的嘴说出来呢！
这都是说不好的事儿，该配合还得配合。
郭昌存想了想道：“你们若是真想尝试，我们回去可以向上面反映反映。不光农林口儿嘛，其它的出省运输，只要合适的，都可以介绍给你们。”
徐文良和齐磊相视一笑，皆是惊喜。
有了这句话，那就等于是成功一半儿了。
却闻郭昌存又道，“但是有一点，要有言在先哈！”
“别做成了，就不管自家人了。要把你们的经验推广出去，到时也帮一帮其它地区的兄弟单位。”
徐文良一听，刚想点头说，这是应该的！
却不想，齐磊抢一步，“郭大爷，何必等成功，现在就可以帮啊！”
郭昌存一怔，“什么意思？”
齐磊，“您想啊，尚北整合的各个单位的运输队，那才多少车辆？”
看向徐文良，徐文良马上会意，回答道：“也就一百多辆卡车？铁车皮倒是也有几十节，车头也有那么几台。”
东北的小家底还是很丰厚的，别说卡车，一些战备单位甚至有自己的铁路，有自己的火车。
就比如林业局，还有自己的铁路呢！
“您看看！”齐磊一摊手，“我北哥的意思是，既然做，... -->>
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