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一秒记住【69中文网www.69zw.com】，为您提供精彩小说阅读。 1879年的圣诞，对英国、德国和法国来说，俄罗斯人送来的圣诞礼物非常的沉重。
与英国人和德国人努力想搞清楚这份大礼的由来不同，法国人，或者说法国军政界的最高层，对于俄国波罗的海舰队的到来是心知肚明的。
甚至可以说，俄国舰队圣诞日抵达布雷斯特港，一半的功劳归功于法国海军的谋划。
11月底，俄国人对法国提出，要想让自己介入南美事务，法国人必须掏出3亿法郎的要价被答应后，俄国人得寸进尺的再次提出，支援法国人的波罗的海舰队必须以一种非同寻常的方式出现在欧洲人，尤其是英国人的面前，简单的一句话，就是要有劲，像伏特加一样有劲。
俄国人的提议很符合法国政府最高层的胃口，用震撼的方式出现在英国人面前，何尝又不是用震撼的方式出现在德国人面前呢？
1879年的法国政府不停的出丑，连续被俄罗斯、德国和英国联手戏耍，除了送给俄罗斯的钱叫贷款外，时隔7年之后，“对德赔款”的字眼再次出现在法国舆论界，整个法国社会如同架在烈火上的油锅，不是会不会热油飞溅的局面，而是会不会变成一把烈火烧了共和国的问题。
俄国人希望通过对英国人亮肌肉，把英国人把注意力从中亚移开，方便自己在即将到来的1880年，对中亚军事行动的顺利展开，而法国人也希望通过这个行动，煽动国内民粹运动，让国民把注意力集中到对国家、民族自豪感上，缓解共和国与政府所面临的巨大压力。
虽然大家的最终的目标不同，但法俄两国却站在一面共同旗帜下，准备让欧洲为新出炉的法俄联盟颤抖吧！
海军的事，终究归海军管，法国海军参谋部立刻行动起来，不出3天，一份大胆到异想天开的行动计划就出炉了。
在正式谈论这份堪称伟大的计划前，不得不说先说说法俄两国海军所面临的困难。
从地理角度来说，从圣彼得堡的喀琅施塔得军港出发到法国的布雷斯特军港，这段超过2000海里的航程上，法国海军部眼中最危险的区域只有两处。
其一，以丹麦人为主的，加上德国与瑞典两国控制的南北海岸，由大片岛屿构成的一连串的海峡。
尤其在是丹麦人掌握的西兰岛、英菲岛和洛兰岛为核心的区域里，从西向东分布着小贝尔特海峡、大贝尔特海峡与厄勒海峡三条狭长的水道，在这三条的水道中，以小贝尔特海峡最为狭窄，最窄处不足1公里，而丹麦与瑞典之间的厄勒海峡，也就是瑞典人叫松德海峡，最窄处是3公里多，这个海峡的沿岸拥有玛尔摩、哥本哈根与赫尔辛堡等大城市，也是航线也最为繁忙的海峡。
处于两者之间的大贝尔特海峡，平均宽度为12公里，三者中水面最为宽阔，但对沙俄海军来说，这也不是一条易于航行的水道，因为海峡的南端正对着德国人最大的军港基尔港，海峡内航行的船只时刻处于德国海军的监视之下。
即使有办法越过了丹麦在波罗的海上的众多岛屿，沙俄舰队在进入北海前，还需要穿越从南向北的卡特加特海峡，与斯卡格拉克海峡。
相比于前面的三个狭窄的海峡，斯卡格拉克海峡的最窄处在克里特莫勒，大约是110公里，卡特加特海峡最窄处在斯卡恩角，宽度约60公里，这已经不算是最难的地方了。
其二，则是英法两国共同控制的拉芒什海峡，即英吉利海峡。
从北向南穿越英吉利海峡，必须面对英国人最重要的两处海军基地，第一处是距离伦敦约100公里，位于大不列颠岛正南部，怀特岛旁边的英国皇家海军第一大军港，朴茨茅斯，第二处则是大不列颠岛西南角德文郡，距离伦敦300公里的普利茅斯港。
这两处军港，云集了大英帝国皇家海军本土的海峡舰队所有的精华所在，做为对皇家海军海峡舰队的有力支撑，另外三支后备舰队则位于苏格兰的斯卡帕湾、爱丁堡和法斯兰，当然在泰晤士河口的，实际上应该是梅德维河河口，查塔姆海军基地里停泊的，皇家海军等待检修的舰艇们的实力，也同样不容小觑。
要想让波罗的海舰队的出现给英国人造成心理上的威慑力，就需要沙俄的舰队悄无声息的进入布雷斯特港，然后再把沙俄海军在英吉利海峡驻军的这个消息，通过媒体抛出去，用一个惊天的新闻彻底震晕英德两国。
要做到这一点，就必须让俄国人的行动快速而有力，快速有力也就意味沙俄的舰队要用最短时间航行2100多海里，用最快的速度来到布雷斯特，所以沙俄舰队隐秘的夜间航行是必不可免的。
十九世纪这个没有gs、雷达与应答器的时代里，船舶也可以夜间航行，凭借的是在有星光的夜晚里，依靠罗盘、六分仪和灯塔的帮助。
不良的能见度，物标特征识别力减弱，人员疲劳和异常的突发事件，这些在二十一世纪都头疼的风险夜间航行风险，在十九世纪更是无法解决的，除此之外，沙俄舰队还要面临，没有有效的通信手段，肉眼无法观察天气的变化，紧迫的时间要求造成的夜间高速航行，等等因素的威胁。
所以，俄国人除了面临地理角度的困难，还面临着技术角度的困难。
而且，外交和军事上同样也有不少困难，波罗的海舰队的突然出动，抛开英国人不去理会，也会引起瑞典与德国不满，因为这违反了叶卡捷琳娜大帝时期，俄国与上述两个国制定的波罗的海军事航行准则，会引外交上的纠纷，其次，波罗的海舰队的舰船，老旧不一，如果全部出动又全速航行，估计会变成，有个军舰已经冲进入北海，而有的军舰还在芬兰湾里蹒跚而行。
如此拖沓的大舰队，极其容易遭受致命的攻击。
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与英国人和德国人努力想搞清楚这份大礼的由来不同，法国人，或者说法国军政界的最高层，对于俄国波罗的海舰队的到来是心知肚明的。
甚至可以说，俄国舰队圣诞日抵达布雷斯特港，一半的功劳归功于法国海军的谋划。
11月底，俄国人对法国提出，要想让自己介入南美事务，法国人必须掏出3亿法郎的要价被答应后，俄国人得寸进尺的再次提出，支援法国人的波罗的海舰队必须以一种非同寻常的方式出现在欧洲人，尤其是英国人的面前，简单的一句话，就是要有劲，像伏特加一样有劲。
俄国人的提议很符合法国政府最高层的胃口，用震撼的方式出现在英国人面前，何尝又不是用震撼的方式出现在德国人面前呢？
1879年的法国政府不停的出丑，连续被俄罗斯、德国和英国联手戏耍，除了送给俄罗斯的钱叫贷款外，时隔7年之后，“对德赔款”的字眼再次出现在法国舆论界，整个法国社会如同架在烈火上的油锅，不是会不会热油飞溅的局面，而是会不会变成一把烈火烧了共和国的问题。
俄国人希望通过对英国人亮肌肉，把英国人把注意力从中亚移开，方便自己在即将到来的1880年，对中亚军事行动的顺利展开，而法国人也希望通过这个行动，煽动国内民粹运动，让国民把注意力集中到对国家、民族自豪感上，缓解共和国与政府所面临的巨大压力。
虽然大家的最终的目标不同，但法俄两国却站在一面共同旗帜下，准备让欧洲为新出炉的法俄联盟颤抖吧！
海军的事，终究归海军管，法国海军参谋部立刻行动起来，不出3天，一份大胆到异想天开的行动计划就出炉了。
在正式谈论这份堪称伟大的计划前，不得不说先说说法俄两国海军所面临的困难。
从地理角度来说，从圣彼得堡的喀琅施塔得军港出发到法国的布雷斯特军港，这段超过2000海里的航程上，法国海军部眼中最危险的区域只有两处。
其一，以丹麦人为主的，加上德国与瑞典两国控制的南北海岸，由大片岛屿构成的一连串的海峡。
尤其在是丹麦人掌握的西兰岛、英菲岛和洛兰岛为核心的区域里，从西向东分布着小贝尔特海峡、大贝尔特海峡与厄勒海峡三条狭长的水道，在这三条的水道中，以小贝尔特海峡最为狭窄，最窄处不足1公里，而丹麦与瑞典之间的厄勒海峡，也就是瑞典人叫松德海峡，最窄处是3公里多，这个海峡的沿岸拥有玛尔摩、哥本哈根与赫尔辛堡等大城市，也是航线也最为繁忙的海峡。
处于两者之间的大贝尔特海峡，平均宽度为12公里，三者中水面最为宽阔，但对沙俄海军来说，这也不是一条易于航行的水道，因为海峡的南端正对着德国人最大的军港基尔港，海峡内航行的船只时刻处于德国海军的监视之下。
即使有办法越过了丹麦在波罗的海上的众多岛屿，沙俄舰队在进入北海前，还需要穿越从南向北的卡特加特海峡，与斯卡格拉克海峡。
相比于前面的三个狭窄的海峡，斯卡格拉克海峡的最窄处在克里特莫勒，大约是110公里，卡特加特海峡最窄处在斯卡恩角，宽度约60公里，这已经不算是最难的地方了。
其二，则是英法两国共同控制的拉芒什海峡，即英吉利海峡。
从北向南穿越英吉利海峡，必须面对英国人最重要的两处海军基地，第一处是距离伦敦约100公里，位于大不列颠岛正南部，怀特岛旁边的英国皇家海军第一大军港，朴茨茅斯，第二处则是大不列颠岛西南角德文郡，距离伦敦300公里的普利茅斯港。
这两处军港，云集了大英帝国皇家海军本土的海峡舰队所有的精华所在，做为对皇家海军海峡舰队的有力支撑，另外三支后备舰队则位于苏格兰的斯卡帕湾、爱丁堡和法斯兰，当然在泰晤士河口的，实际上应该是梅德维河河口，查塔姆海军基地里停泊的，皇家海军等待检修的舰艇们的实力，也同样不容小觑。
要想让波罗的海舰队的出现给英国人造成心理上的威慑力，就需要沙俄的舰队悄无声息的进入布雷斯特港，然后再把沙俄海军在英吉利海峡驻军的这个消息，通过媒体抛出去，用一个惊天的新闻彻底震晕英德两国。
要做到这一点，就必须让俄国人的行动快速而有力，快速有力也就意味沙俄的舰队要用最短时间航行2100多海里，用最快的速度来到布雷斯特，所以沙俄舰队隐秘的夜间航行是必不可免的。
十九世纪这个没有gs、雷达与应答器的时代里，船舶也可以夜间航行，凭借的是在有星光的夜晚里，依靠罗盘、六分仪和灯塔的帮助。
不良的能见度，物标特征识别力减弱，人员疲劳和异常的突发事件，这些在二十一世纪都头疼的风险夜间航行风险，在十九世纪更是无法解决的，除此之外，沙俄舰队还要面临，没有有效的通信手段，肉眼无法观察天气的变化，紧迫的时间要求造成的夜间高速航行，等等因素的威胁。
所以，俄国人除了面临地理角度的困难，还面临着技术角度的困难。
而且，外交和军事上同样也有不少困难，波罗的海舰队的突然出动，抛开英国人不去理会，也会引起瑞典与德国不满，因为这违反了叶卡捷琳娜大帝时期，俄国与上述两个国制定的波罗的海军事航行准则，会引外交上的纠纷，其次，波罗的海舰队的舰船，老旧不一，如果全部出动又全速航行，估计会变成，有个军舰已经冲进入北海，而有的军舰还在芬兰湾里蹒跚而行。
如此拖沓的大舰队，极其容易遭受致命的攻击。
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